Главное событие этой недели – отчет перед пермяками главы Перми Дмитрия Самойлова. Само выступление главы перед Пермской городской Думой получилось не особенно ярким – в основном он рапортовал об успехах и достижениях в социальной сфере и почти не касался вопросов экономических. Однако, если вчитаться в полный доклад градоначальника, заботливо выложенный Пермской городской Думой, можно найти много интересных подробностей.

БЛАГОСОСТОЯНИЕ ГРАЖДАН

Начнем, пожалуй, с заработной платы пермяков. Согласно отчетам, она стабильно растет – подтверждает это и «Пермьстат», не так давно опубликовавший отчет о том, что по сравнению с мартом прошлого года номинальная зарплата пермяков выросла на 7%. Однако все познается в сравнении. Пермь среди городов-миллионников (исключая находящиеся на особом положении Москву и Санкт-Петербург) занимает по итогам прошлого года аж шестое место, хотя до этого стабильно входила в пятерку. Ее обошли Красноярск, Уфа и Нижний Новгород, которые до этого «плелись в хвосте рейтинга». За Нижний Новгород особенно обидно – с ним Пермь традиционно сравнивают экономисты всех мастей. И в последнее время это сравнение отнюдь не в нашу пользу.

Да, в Перми все еще самая высокая средняя зарплата – этот уровень обеспечен за счет нефтяников, калийщиков и газовиков. Но она не растет, а в отдельных сферах – даже снижается.

Если перестать смотреть на зарплаты и начать смотреть на доходы (то есть суммы за вычетом обязательных платежей, скорректированные на индекс потребительских цен) – ситуация тоже не радует. Реальные доходы населения по всей России снижаются уже пятый год подряд – по данным Росстата в 2018 году они сократились на 0,2%. Пермский край в целом и Пермь в частности тут тоже в отстающих: сокращение составило 2,7%.

Зато пока доходы населения падают, правительство края и правительство города заказывают себе фуршеты и банкеты. Аппарат правительства Пермского края объявил аукцион на обслуживание мероприятий, проводимых правительством региона. Начальная цена контракта — 498 тысяч рублей. За это время нужно организовать минимум пять завтраков или ужинов (весь список вариантов есть в конкурсной документации) в ресторане классической или европейской кухни, все сотрудники заведения обязаны одеваться в единую униформу: белые рубашки и черные брюки или юбки. Речь идет, сразу оговоримся, о нескольких мероприятиях.

А вот мэрия Перми заказала всего один банкет – на День города – но за 1,2 миллиона рублей. Даже меню написала - среди подаваемых блюд должны быть шашлычки из лосося с овощами и соусом в шотах, рулетики из лосося с творожным кремом на слоеном тесте, канапе с сыровяленым мясом и ломтиком груши, гужеры сырные с паштетом из телятины, тосты с утиной грудкой и грушей, клубника, безалкогольный мохито и вино трех видов…

Впрочем, с «хорошим ужином» доклад Самойлова сравнили и депутаты. Даже им видно, что мэрия в ужинах разбирается неплохо.

АВТОБУСЫ

После майских праздников пермяки уже успели всерьез «попробовать» прелести новой городской маршрутной сети. Руководство города говорит, что его главная задача – сэкономить бюджетные деньги и обеспечить удобство перевозок пермяков.

Пермяки пока видят скорее неудобства. Недовольных – большинство, причем в их числе не только выбившиеся из графиков и ожидающие автобусы пассажиры, но и водители, и кондукторы автобусов. Так, сотрудники маршрута номер 60, который, согласно новой маршрутной сети пущен по улице Якутской (вместо Докучаева) говорят о том, что большую часть времени автобус ходит пустой, перевозчики теряют деньги, а кондукторы – процент с выручки. А жители Железнодорожного, Окуловского и Пролетарки вновь недовольны тем, что не могут доехать до Комсомольской площади без пересадки. Недовольны и живущие в Орджоникидзевском районе, и на Юбилейном, и на Парковом – те поездки, которые ранее занимали до сорока минут, теперь занимают больше часа.

К счастью, вчера в Пермь наконец-то приехали оставшиеся «волгабасы». Которые должны были поступить в краевую столицу еще 1 мая. Мэрия говорит, что окончательный расчет с поставщиком за поставленные автобусы будет произведен только после завершения приемки подвижного состава специальной комиссией. Сумма выплаты будет определена с учетом неустойки, предусмотренной условиями контракта, общая сумма которой будет начислена после завершения работы приемочной комиссии. Volgabus говорит (правда, в неофициальных беседах), что иметь дел с пермской мэрией он больше не хочет. Где пермская мэрия в дальнейшем сама собирается брать автобусы, чтобы обеспечить все требования своего же собственного постановления – непонятно. Перевозчики говорят, что к массовой закупке автобусов за свой счет они откровенно не готовы – пока не станет понятно, как именно и сколько именно город намерен платить им за перевозки. А мэрия, в свою очередь, с расчетами тянет: «Мы ни маршрутную сеть не утвердили, ни тарифные планы, как мы можем посчитать?».

Вопросов по транспортной реформе вообще множество. Один из главных – почему нельзя было подождать с экспериментами – пусть даже на десяти маршрутах - до осени, когда «Т Плюс» и «Новогор», а заодно и дорожники, прекратят перерывать центр краевой столицы, как обезумевшие кроты?

НЕСТАЦИОНАРНЫЕ ТОРГОВЫЕ ОБЪЕКТЫ

Самая больная тема пермского бизнеса – уже больше года тянущееся противостояние властей и НТО, на этой неделе перешедшее в стадию открытой войны. Пермские предприниматели предложили властям более 700 поправок к новым положениям законодательства, пытаясь найти компромисс. Пермские власти не приняли ни одной. На прошлой неделе были снесены объекты, принадлежащие Екатерине Безгодовой, руководителю организации «За сохранение НТО», – те объекты, дело о которых сейчас находится в суде.

Меж тем нестационарная торговля в Перми никуда не делась – она просто видоизменилась. Во-первых, ведется откуда попало: с временных лотков, из-под навесов, с автомашин и даже прямо с земли. Кроме того, большей частью нестационарная торговля перешла в «теневой сектор»: нет киоска – нет и ответственности, нет налогов, кассовых аппаратов, оплаты аренды в бюджет города и прав потребителей. «Нас тут вообще не стояло, - говорят продавцы, сворачивая вечерами товар, - Чем докажете, что мы тут что-то продавали?».

Мэрия Перми предлагает владельцам НТО переместиться на первые этажи домов и в торговые центры. А теперь – внимание – с января этого года стоимость аренды коммерческих площадей (в том числе на первых этажах жилых домов и в торговых центрах) – выросла почти на 20% и продолжает расти. А это значит, что на эти же 20% повысится и стоимость продукции для покупателей. Может, вернемся к вопросу о росте реальных доходов населения и поймем, почему пермяки скорее купят товар с временного лотка, чем в магазине?

Да и места, где ларьки снесены, город откровенно не красят. На месте снесённых мини-рынков теперь пустыри, заполненные мусором. На точках, где раньше располагались законные НТО, теперь торгуют незаконные временные киоски, убитый асфальт, вытоптанная земля и снова, снова мусор, который никто не убирает. Потому что раньше за точку отвечал предприниматель – а сейчас за нее не отвечает никто.

В отчете Самойлов, кстати, говорит, что теперь задача города – благоустроить место, оставшееся от ларьков и киосков, а заодно и от рекламных конструкций. Для этого в бюджет города будут внесены поправки. Интересно, какую статью расходов «подрежут», чтобы ликвидировать последствия устроенной администрацией города войны? И какую статью уже «подрезали», чтобы снести киоски и рекламные конструкции – ведь их снос – дело сильно не бесплатное? Да не важно какую – заплатим за это мы с вами из выплаченных нами налогов. И владельцы НТО из выплаченных ими денег за аренду земли. Бюджет-то один…

Ну, и кстати, о рекламных конструкциях. Буквально сегодня «Деловому интересу» звонили с предложением разместить рекламу на щитах в Перми. Звонила московская компания, цены предлагала тоже московские, примерно на 20% выше тех, что предлагают пермяки.